近日，国内二手豪华燃油车市场遭遇罕见贬值期，北京、常州等主流二手车交易市场出现大幅降温。2019款玛莎拉蒂Ghibli挂牌价仅24.8万元，奔驰GL450低至17.8万元，宾利慕尚二手报价约108.8万元。车商反映，自今年四五月份起市场开始松动，六月迎来断崖式下跌，二手燃油豪车均价较三月下滑两成。奔驰E级等热门车型两个月内缩水三四万元，甚至出现运输途中市价下跌的情况。

乘联会数据显示，2026年上半年豪华燃油车优惠力度持续走高，六月行业平均促销幅度达26.4%，新车均价较去年同期小幅回落。新车价格下探瓦解了二手车定价支撑，新旧车型价差收窄，迫使二手豪车降价。同时，国产高端新能源车型集中上市，从需求端挤压传统燃油豪车生存空间。二季度多款自主旗舰电车推出，尺寸对标传统C、D级豪华车，售价却低近一半，在智能座舱、驾驶辅助等方面具备优势。消费者更倾向于选择性价比更高的国产电车，传统燃油豪华车市场需求持续萎缩。五月全国二手车交易量小幅回落，三十万元以上高价车型交易占比同步走低。