7月14日，通用汽车实施了一套新的自动化标准，用以筛选其零部件供应商。这一措施意味着未能达到要求的供应商可能将失去未来的订单机会。通用汽车通过“整体自动化成熟度指数”对供应商的自动化水平进行评估，涵盖从原材料采购到生产组织和交货的全过程。公司将自动化水平分为五个等级，目标是让供应商达到4.5分的高标准，尽管没有设定具体的完成期限，但供应商仍需努力达标以维持合作关系。

通用汽车在底特律零号工厂部署了约50台“发那科”协作机器人，同时有超过1000名工人尚未复工。美国汽车工人联合会（UAW）主席肖恩·费恩警告称，AI和大规模自动化对工人就业构成威胁，将这场转型视为关乎人类命运的斗争。尽管通用汽车强调新政策旨在帮助而非淘汰供应商，但部分供应商担心不符合标准可能失去订单。通用汽车的自动化政策预示着未来工厂中，机器人和自动化系统将承担更多工作，可能在多个行业取代数百万个岗位。