7月13日，比亚迪海豚系列车型在6月份的出口量再创新高，其中海豚GDM-i出口9000辆，海豚EV出口9678辆，今年累计出口量达到79920辆。比亚迪海豚GDM-i是专为欧洲市场研发的插电混动车型，采用两厢掀背车身造型，将在匈牙利塞格德工厂实现本土化生产，以降低成本。车身尺寸为4160*1825*1575mm，轴距2610mm，适配欧洲城市狭窄街道和高速行驶需求。

比亚迪海豚GDM-i搭载第五代DM-i超级混动技术，由1.5L自然吸气发动机和前置驱动电机组成，提供两种动力规格。Active入门版综合功率129kW，配备7.42kWh刀片电池，WLTP工况纯电续航约40km；中高配车型综合功率156kW，搭载18.3kWh电池，WLTP纯电续航105km，满油满电综合续航超1000km，馈电油耗低至3.8L/100km。在欧洲市场，Active入门版起售价在不同国家为25200-28990欧元，约合人民币19.7-22.8万元。

比亚迪海豚GDM-i的上市，填补了比亚迪在欧洲插电混动市场的空白，直接对标大众高尔夫GTE、雷诺ClioE-Tech等竞品，凭借更低的使用成本和更均衡的续航表现，切入欧洲主流家用车市场。