7月9日，北京金融法院发布一起新能源车涉水推定全损典型理赔纠纷案例。车主张某的新能源车辆在涉水行驶后动力电池受损，保险公司现场勘查后同意拆解动力电池进行定损。由于更换电池总成等配件费用远超车辆保险金额，修复无经济价值，张某办理车辆报废注销手续后向保险公司提出推定全损理赔申请，但遭拒绝。保险公司认为车辆底盘过水不应导致电池严重损坏，且车主未与保险公司协商直接报废车辆，无法共同委托第三方鉴定损失。

法院审理后支持车主诉求，判决保险公司赔付车辆损失与拆解费用。法院指出，新能源车动力电池集成度高，成本占整车四成以上，进水后内部损伤不可逆，仅依靠外观判断损失不客观，定损应以专业拆解检测结果为准。保险公司全程参与查勘、同意拆解定损，等同于认可车辆实际受损情况，事后以车主私自报废、程序存在瑕疵为由拒赔，违背保险履约最大诚信原则。维修成本已超出车辆保额，认定推定全损兼顾双方合理权益。