7月3日，中国汽研联合海南省政府在海口江东新区举办了中国·海南-东盟汽车测试与标定合作启动仪式，标志着国内首个出口车型公开道路测试试点正式落地。此举填补了国内无规模化右舵车辆道路定型测试场景的空白，为国内车企提供了在海南完成适配东盟路况、气候及法规的全流程整车道路标定的机会，大幅压缩海外测试成本，缩短车型研发迭代周期。

海南自贸港的热带气候与东南亚国家高度相似，高温高湿环境成为车辆耐久性测试的理想场景。地理位置靠近东盟，海运便利，自贸港政策优势为测试车辆进口、零部件通关提供了制度便利。依托这些优势，海南将搭建中国与东盟汽车测试认证互通平台，打造面向东南亚的汽车测试标定服务基地。

此次试点落地正值中国汽车出海加速期，中国汽车工业协会数据显示，2025年我国全年汽车出口量达709.8万辆，同比增长21.1%，位居全球汽车出口国第一。东盟十国汽车年销量超过300万辆，其中印尼、马来西亚、泰国等主力市场均为右舵国家，东南亚电动汽车销量增长近50%。此次试点落地，意味着右舵车型的研发、测试、标定可以在国内闭环完成，为中国品牌批量进入东盟市场扫清了基础设施层面的障碍。