7月2日，2026年6月新能源乘用车批发预估数据出炉，市场批售总量达到151万台。比亚迪以397292台的批发量稳居行业首位，吉利汽车以158849台的销量位列第二，奇瑞汽车以106900台排在第三。零跑汽车以93376台的批发量超过特斯拉中国的89091台，位列第四。

传统车企新能源板块表现稳定，长安汽车批发量为79737台，上汽通用五菱为73000台，上汽乘用车为65162台。新势力梯队分化明显，蔚来和小鹏销量接近，分别为40597台和40126台。理想、赛力斯、小米三家销量均在3万台区间，差距不大。

外资合资新能源整体表现偏弱，广汽丰田、广汽传祺、上汽通用等品牌批发量均不足15000台。宝马、大众、丰田等合资品牌新能源销量难以突破万台，与自主品牌的差距持续拉大。