6月27日，本田CEO三部敏宏在年度股东大会上就公司业绩不佳向股东道歉，并顺利连任董事。本田上月公布了近70年来首次年度亏损，纯电业务重组成本超过90亿美元。中国车企竞争加剧，暴露出本田此前一系列代价高昂的战略失误，公司目前正设法扭转局面。三部敏宏表示，随着纯电补贴退坡，本田纯电车型在美国的市场份额远低于预期。若继续销售原定车型，本田必须投入大额优惠，因此决定对纯电业务计提资产减记。近几个月，多名本田前高管因一系列决策失误公开或私下批评三部敏宏。本田自2024年年中起与日产和三菱商讨下一代汽车技术合作，目前磋商已取得实质性进展。