6月20日，我国混动汽车对欧盟出口同比暴涨155%，而纯电动车出口增幅仅为12%。欧盟认为国内车企加大混动车型出口力度是为规避纯电车型额外关税，成为其筹划新关税措施的核心理由。目前加征反补贴税的筹备工作基本完成，只需获得多数成员国许可，欧盟委员会便可落地新关税政策。此前对加税持谨慎态度的德国，此次并未明确反对该方案。

近期布鲁塞尔召开欧盟峰会，对华经贸限制成为核心议题。欧盟高层不断渲染对华贸易失衡，称每日10亿欧元的对华贸易逆差难以长期维持，还计划出台新规倒逼本土企业降低对华产业链依赖，推动供应链多元化。同时欧盟酝酿打造类似美国301条款的贸易工具，以所谓产能过剩、不公平竞争为由拓宽关税、配额等限制手段。