6月19日,欧盟中国商会针对欧盟委员会公布的《工业加速器法案》草案,提交了正式反馈意见,并提出了具体修改建议。该法案旨在强化欧盟在全球工业竞争中的地位,计划在公共采购和财政支持项目中引入“欧盟制造”的要求。
根据《法案》草案,电动汽车行业将面临严格的本地化要求。从法案生效半年后起,汽车产品要想获得公共采购或政府
补贴,必须在欧盟境内组装,且除动力
电池外,70%的车辆成本零部件需产自欧盟。动力电池的三个核心部件也需来自欧盟。三年后,这些要求将进一步提升,对中国企业在电动汽车、电池等领域的出口和投资产生深远影响。
来源:一电快讯
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