6月4日，宝马iX350xDrive在《Motor》杂志和挪威汽车联合会（NAF）举办的夏季纯电续航测试中以781公里的成绩夺冠，超越其他参赛车型，成为续航最长的纯电车型。此次测试中，宝马iX350xDrive的续航表现略高于官方WLTP续航770公里，显示出宝马在续航和充电速度上的显著提升。尽管宝马iX350xDrive的成绩未能超过LucidAir去年夏天创下的832公里纪录，但其表现已经非常接近。

在测试中，LucidGravity以720公里的成绩排名第二，梅赛德斯-奔驰CLA3504Matic以675公里排名第三。随后是奔驰GLC4004Matic、小鹏X9、极星3等车型。所有参赛车型均从奥斯陆满电出发，直至电量耗尽无法维持限速。测试过程中，驾驶员全程使用动能回收，并在需要时使用自适应巡航控制，所有车辆均采用普通驾驶模式。

NAF此次测试的目的不仅是找出续航最远的纯电车型，更重要的是检验各款车型是否能够兑现车企给出的官方续航表现。测试结果显示，多款全新纯电车型的续航表现超出了官方WLTP续航，如小鹏X9超出11.4%，起亚EV2超出5.4%等，显示出纯电车型在续航能力上的进步和潜力。