美国汽车行业面临外资汽车非关税壁垒挑战，近期出现放宽汽车直销管制动向。5月12日，俄亥俄州共和党议员Bernie Moreno将中国EV比作“正在扩散的癌症”，呼吁实施严格管制。美国各州长期实行“特许经营法”，限制汽车生产商绕过经销商通过互联网直接销售车辆，实际作为防止外资进入的非关税壁垒。要在美国销售新车，必须在各州依据该法获得销售许可，这一规定不仅阻碍了中国车企，特斯拉及索尼本田同样受到影响。

近期华盛顿州放宽了特许经营法，引发美国汽车行业团体高度警惕。通用汽车和丰田加盟的美国汽车创新联盟总裁John Bozzella批评称：“这是在容忍中国汽车绕过经销商涉足美国市场。”加拿大已针对中国产EV下调关税并放宽进口管制，Bozzella担忧中国汽车可能从加拿大流入美国。华盛顿州汽车销售协会执行副总裁Vicki Fabre则反驳称，美国很多州早已着手修订特许经营法，质疑为何此次修订被视为威胁。目前比亚迪等中国车企在墨西哥已占据接近三成的销售份额，并在北美地区持续扩张。