5月12日，理想汽车CEO李想分享了全新理想L9Livis的底盘挑战视频，并表达了对中国汽车底盘技术的看法。李想指出，尽管中国新能源汽车在智能交互、辅助驾驶、能源动力方面已达到世界领先，但在底盘技术上仍落后于顶级品牌。他强调，全新理想L9Livis的800V主动悬架在全球大尺寸SUV中处于领先地位，其“完全体”线控底盘支持OTA持续进化，包含线控转向、线控机械刹车、后轮转向，旨在提供更安全、可成长的驾驶体验，并为L3辅助驾驶和未来的L4自动驾驶布局。

理想L9Livis定位为全尺寸旗舰六座SUV，预售价55.98万元，预计5月15日上市并交付。车身尺寸为5255毫米×2000毫米×1810毫米，轴距3125毫米。动力方面，新车搭载5C增程系统，配备72.7千瓦时的5C增程电池和新一代1.5T增程器，CLTC纯电续航里程420公里，综合续航里程1650公里；WLTC工况下百公里油耗6.3升，相比现款降低约20%。