5月6日，理想汽车CEO李想在社交媒体上回应了关于理想汽车是否会推出轿车的问题。他表示，不是不想做轿车，而是轿车的设计会牺牲空间和舒适性，这与理想汽车对“家”的追求相矛盾。李想强调，理想汽车的设计哲学是外在追求比例姿态，内在追求家的感觉，比例是骨架，家是灵魂。

在谈到理想汽车的产品线时，李想提到，理想i系列和MEGA系列是为纯电车型创造的全新形态，而L系列则是在经典比例中进行原创设计。他特别提到了理想L9Livis，称其为这条路目前走到的最远的地方。李想还提到，理想L系列在经典比例里做原创语言，例如去中网、一体星环、更短前悬等设计。L9Livis则更进一步，拥有完美的顶级豪华车的比例姿态，敢于尝试双色车身和更高级的工艺表达。

李想还提到了理想汽车的市场规划，他表示，目前的增程SUV和纯电MPV理想MEGA，上限是能够支撑年营收达3000亿元人民币的市场规模。在实现该规模的基础上，理想汽车会根据市场需求决定何时推出轿车产品线、20万-50万元的MPV产品线，并满足即将面对的亚洲市场、欧洲市场的需求。