4月30日，大众汽车发布了ID.Polo的官图，标志着这款经典车型的电动化转型。ID.Polo提供三个配置版本：Trend入门版、Life舒适版和Style顶配版，定位为纯电两厢代步车。车身尺寸为4053/1816/1530mm，轴距2600mm，延续了ID.2all概念车的设计风格，前脸采用封闭式设计，并配备贯穿式灯带和可点亮的品牌LOGO。

内饰方面，ID.Polo配备了10.25英寸仪表盘和13英寸中控屏，同时保留了大量物理按键，方便燃油车用户过渡。特别地，车辆提供复古主题，可将界面风格切换至20世纪80年代，配合实体按键，带来怀旧体验。配置上，ID.Polo提供前排座椅加热、方向盘加热等功能，并搭载TravelAssist驾驶辅助系统，支持高速自动变道、红绿灯及停车牌识别。

得益于MEB+平台，ID.Polo的空间利用率大幅提升，行李厢容积增至441升，比燃油版Polo提升25%。后排座椅放倒后，装载容积可拓展至1240升。动力方面，ID.Polo提供三种功率版本，分别为85千瓦、99千瓦和155千瓦。85千瓦和99千瓦版本标配37千瓦时磷酸铁锂电池，WLTP续航最高可达329公里，快充10%-80%仅需约23分钟。155千瓦版本搭载52千瓦时镍锰钴电池，WLTP续航峰值可达454公里，快充时间约24分钟。全系标配车辆对外放电功能，输出功率最高3.6千瓦，满足户外出行和应急供电需求。