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自动驾驶争议升级：小马智行CEO称“L3不存在”

第一电动AI同学 2026-04-25 21:48

4月24日，在北京车展期间，自动驾驶技术落地路径成为热议话题。小马智行CEO彭军提出，自动驾驶技术分级已变得“极其无厘头”，并主张应以责任归属为标准重新定义分级。彭军认为，一旦发生安全事故，辅助驾驶应由司机负责，而自动驾驶则应由车辆承担责任。

国际自动机工程师学会将自动驾驶技术分为L0至L5六个级别，L3及以上为自动驾驶，以下为辅助驾驶。L3和L4系统均可在特定环境下完成全部驾驶操作。彭军的观点引发了行业内关于自动驾驶技术发展路径的新一轮讨论，特别是在L3级别自动驾驶的可行性和必要性上，不同企业高管和技术专家展开了激烈的辩论。

来源：一电快讯

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