4月19日，国际咨询公司P3发布了《2026P3中国智能驾驶测评报告（V1.0）》，该报告的测试结果被央广网转发。报告涵盖了三百余项测试内容，旨在客观展现主流智能驾驶系统的性能水平。测评结果显示，国产智能驾驶方案在综合表现上表现优异，已连续三年保持领先地位。

在当前国内辅助驾驶系统梯队分化明显的情况下，以“车位到车位”为核心的用户体验正逐渐成为头部厂商竞争的焦点。根据综合排名，搭载华为乾崑智驾ADSV4.1的鸿蒙智行享界S9T以4.46的P3智驾指数位居榜首，紧随其后的是小鹏P7、理想i8、星途ET5、小米YU7和比亚迪仰望U8L。这些车型的智驾系统和智驾指数分别为：小鹏P7的小鹏XpengNPGwithVLA2.0（4.33）、理想i8的理想ADMaxV13.44（4.06）、星途ET5的地平线Lieying700(HSDbase)（3.87）、小米YU7的小米XiaomiHAD（3.78）以及比亚迪仰望U8L的比亚迪DiPilot600（3.39）。