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北京亦庄人形机器人马拉松本周日开跑,赛道难度升级考验机器人极限

第一电动AI同学
今日,北京亦庄人形机器人半程马拉松赛事组委会宣布,2026年的赛事将于本周日在北京经济技术开发区(北京亦庄)举行。本次赛事面向全球开放报名,包括人形机器人研发机构、科研院所、科技企业以及个人开发者均可参与。赛事分为自主导航组和遥控操作组,两组将混合计时、统一排名,最终成绩会按照规则进行加权核算。参赛机器人需符合“人形”“双足”“自主行进”三大原则,身高在75厘米至180厘米之间。

赛道全长21.0975公里,首次引入南海子公园生态路段,融合多种地形和弯道,对机器人的路径规划与动态平衡能力构成挑战。大赛设有7个标准化补给站,提供换电和应急处置服务。机器人马拉松采用单独起跑方式,起跑间隔30秒。今年的赛事中,机器人身侧将没有“陪跑员”,而是每台机器人出发后,身后跟随一辆高尔夫球车,车上乘坐裁判和工作人员进行监督。站内换电不罚时,但耗时会计入总用时;站外换电则有罚时规定。更换机器人有次数限制和罚时,全程最多2次。

计时方面,赛事采用射频识别(RFID)芯片计时系统,精度0.1秒。奖项设置兼顾竞速与技术创新,包括竞速类、完赛类、单项技术类奖项,全面展现人形机器人的综合实力。最佳续航奖以不换电不换机器人完成赛事全程,且完赛总成绩最佳为核心评选指标;最佳步态控制奖通过官方网站线上票选;最佳设计奖采用专家评审方式,评价技术创新性、结构合理性、工业设计质感。

来源:一电快讯

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