4月12日,智能电动汽车发展高层论坛(2026)上,智能辅助驾驶技术公司元戎启行CEO周光指出,尽管行业规模和企业投入不断扩大,但消费者尚未将城市领航辅助驾驶(NOA)视为日常工具。城市NOA作为当前技术难度最高的辅助驾驶方案,其市场规模和用户接受度之间存在明显落差。
周光介绍,预计到2025年,中国辅助驾驶解决方案的市场规模将超过1200亿元。然而,城市NOA的渗透率仅为15%左右,用户黏性大约在20%至30%。这表明,尽管辅助驾驶技术在不断进步,但要实现广泛的市场接受和日常使用,仍面临挑战。城市NOA的低渗透率和用户黏性,反映出消费者对于这一技术的信任度和依赖度尚未达到预期水平。
来源:一电快讯
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