近日，德国大众汽车CEO奥利弗·布鲁姆在接受采访时表示，德国汽车工业应向中国学习严谨的工业规划。布鲁姆认为，中国人行事有计划性，优先事项明确，结构合理，德国车企应走出“后院”，学习中国的发展经验。他强调，大众汽车在中国市场面临激烈竞争，有超过150家竞争对手和强大的创新动力。尽管订单积压增加，大众仍将继续推进重组进程，因为全球市场已发生变化。

大众汽车2025年全球交付约900万辆，与2024年基本持平。但在中国市场，大众中国2025年全年交付269.4万辆，同比下滑8%，营业利润也由2024年的17亿欧元骤减为9.58亿欧元。大众在中国正面临严峻的行业竞争和运营挑战。