3月19日，小米SU7新一代车型正式亮相，该车型首次搭载了小米蛟龙底盘。小米蛟龙底盘是一套软硬件深度融合的高性能智能底盘系统，通过底层架构的全面革新，旨在提供极致的操控感和复杂路况下的行驶稳定性。新一代SU7全系标配前双叉臂独立悬架与后五连杆独立悬架，配备265毫米后宽胎及前四活塞固定制动卡钳，展现出高规格的底盘硬件配置。

针对Pro版与Max版，小米SU7额外配备了闭式双腔空簧与CDC阻尼可变减振器，实现悬架的可高可低与可软可硬调节，满足不同驾驶风格的需求。新一代SU7经过深度调校，优化了制动踏板脚感和制动点，提升了转向系统的精准度和跟手性。悬架系统在滤振性能和支撑性能之间找到了更好的平衡，提升了整车质感。

智能功能方面，新一代SU7搭载了防滑协同控制系统，降低低附着力路面上的打滑量，并引入了湿滑模式，提升冰雪路面行驶安全性。底盘系统还支持AI多模态路面监测，实时识别路面湿滑情况，并主动建议驾驶员切换到相应模式，通过智能化的主动干预，简化安全驾驶。