3月16日，第15届中国（杭州）315问题车展上，多位奔驰EQC车主跨省参展维权。车主反映，车辆在召回升级后，充电容量从80度电降至62度电，续航里程从400多公里缩水至200至300公里。广州第六届315问题车展上，也有奔驰EQC车主维权，控诉奔驰及4S店未经车主同意实施锁电，导致续航大幅缩水。车主要求厂家更换电池或回购车辆，但厂家和4S店对车主诉求置之不理。

维权车主表示，原先能充80度电，现在只能充60度电，厂家是为了防止电池热失控，但这等于是自己的电池产生了公摊面积。车主们多次联系厂家和4S店，但对方均不回应不处理。奔驰EQC车主的维权行动，再次引发社会对新能源汽车质量问题的关注。