3月5日，全新腾势Z9GT正式上市，官方指导价26.98万元-36.98万元。新车首搭第二代刀片电池和闪充技术，提供纯电版和插混版车型。纯电版包括闪充尊荣型、闪充旗舰型、易三方闪充性能型；插混版包括易三方闪充尊荣型、易三方闪充旗舰型。新车首次推出单电机后驱版车型，CLTC纯电续航里程最高可达1036km。外观采用顶置激光雷达，内饰强调运动属性，通过运动一体式座椅、碳纤维内饰套件等新设计。

全新腾势Z9GT搭载闪充技术，实现5分钟充好，9分钟充饱，零下30度只多3分钟。插混版车型同样搭载闪充技术。比亚迪闪充生态布局日益完善，截至2026年3月5日，已建成闪充站4239座，预计到2026年底将建成20000座。城区5公里就有一座闪充站，高速公路50公里就有一座闪充站。比亚迪闪充支持即插即充，无感支付，用户只需在第一次使用时通过比亚迪闪充APP进行简单绑定，即可随时畅享无感充电体验。

在动力配置上，新车提供纯电与插混双版本选择。纯电版全系标配800V高压平台，新增370kW单电机后驱车型，CLTC纯电续航里程最高可达1036km。三电机版前后电机峰值功率分别为230kW/310kW/310kW，总功率大幅提升，最高时速可达270km/h，CLTC纯电续航也可达860km。插混版则搭载2.0T发动机+三电机的动力组合，电机综合最大功率达640千瓦，电池包容量63.82度，相较现款接近翻倍，CLTC纯电续航突破400km，馈电油耗6.30L/100km。