3月5日，日本汽车进口商协会（JAIA）公布的数据显示，2月份日本进口车销量同比减少6%，总计17505辆。其中，纯电动汽车销量同比增长43%，达到2675辆，占整体进口车的15%。比亚迪和现代汽车的销量分别增至约2倍，比亚迪销量增至2.1倍，达到466辆，而现代汽车销量增至2.3倍，为90辆。比亚迪的插混新车“海狮6”（对应国内宋PLUS）自1月底开始交车后，销量增长显著，占整体销量的四成，表现相当出色。现代汽车的销量增长也得益于协同效应，带动了“海狮7”的销量增加。

尽管纯电动汽车销量增长，但日本进口车整体销量已连续两个月下降。按品牌来看，奔驰销量减少2%，以3512辆位居首位；宝马销量减少22%，降至2162辆，排在第2位；大众销量减少33%，降至1912辆，排在第3位。业界相关人士分析，很多品牌的新款车投放已有一段时间，需求暂时告一段落。按乘用车价位来看，1000万日元以上的车型增至3180辆，增加9%；400万日元以上、1000万日元以下车型降至1665辆，减少5%；400万日元以下车型减少11%，降至3229辆。