3月2日，小鹏汽车在第二代VLA媒体体验日活动中，其创始人何小鹏提出了2026年两会建议，主张加快自动驾驶技术从L2到L4的法规与管理政策跨越。何小鹏认为L3自动驾驶是“中间态”，并不足以满足未来需求。活动中，小鹏汽车展示了搭载第二代VLA的小鹏GX在无驾驶员和无地图的园区环境中，能够完成起步、自主行驶、临停、接客等一系列操作。小鹏汽车自动驾驶产品高级总监@XP-Candice婷婷透露，搭载第二代VLA的车型已通过第三方场地测试，获得广州智能网联汽车道路测试许可，并正在进行L4级别公开道路测试。婷婷还表示，第二代VLA的量产即将到来。此前，何小鹏曾强调，小鹏汽车在物理AI领域的深耕，投入物理和AI、算力和数据，有信心成为中国首家抓住自动驾驶“DeepSeek时刻”的公司。