近日，Stellantis集团公布了2025年的财务业绩，显示其净亏损高达223亿欧元，约合人民币1800亿元，这是该集团自合并成立以来首次出现年度亏损。亏损的主要原因是电动化战略调整导致的一次性资产减值，其中包括调整纯电车型规划、供应链规模调整以及质量漏洞和裁员成本。尽管面临巨额亏损，Stellantis集团仍然保持乐观，预计2026年财务指标将逐步改善。

Stellantis集团正考虑扩大与中国零跑汽车的合资范围，以获取其先进的电池和电动动力总成技术，降低旗下欧洲品牌的成本。此举标志着西方主流车企首次在欧洲本土车型中依赖中国公司的车辆技术。此外，Stellantis集团也在调整其电动化战略，重新启用Hemi V8发动机，并计划在欧洲市场推出柴油发动机车型，以适应市场需求。集团首席执行官安东尼奥·菲洛萨强调，Stellantis将继续坚守电动汽车研发前沿，但转型节奏将由市场需求主导。