今日，保时捷在电动车市场的新动作引发关注。保时捷正在开发一款更为激进的Taycan，名为Taycan GT4 RS，旨在提升品牌在高性能电动车领域的竞争力。新车由Manthey Racing参与开发，频繁在纽博格林及周边区域进行测试，同时在瑞典进行冰雪测试以验证性能极限。

Taycan GT4 RS在动力上预计将超过Taycan Turbo GT的1019马力，但更注重空气动力学设计。谍照显示，新车前保险杠经过重新设计，前唇尺寸更大，以增强前轴下压力。车尾配备可调节的扰流板和巨大的后扩散器，目标直指纽博格林圈速纪录。新车通过取消后排座椅并进一步减重，力图冲击7分钟大关，刷新纽博格林纪录或成为Taycan重塑市场吸引力的重要筹码。

保时捷当前面临来自中国品牌的竞争压力，同时也将迎来法拉利新款Luce的挑战。法拉利新车预计今年发布，而保时捷这款更极端的Taycan可能要到2027年才会正式亮相。