2月5日，小米公司董事长雷军介绍了小米汽车实验室的最新进展，特别提到了六自由度环境模拟试验室。六自由度模拟试验室能够复现车辆在颠簸路况下系统部件受到的复合振动激励，包括车辆的横向、纵向、垂向平动及摆动。这一技术通过高频多轴仿真试验台和载荷谱数据迭代技术，模拟真实颠簸路面，复刻试验场强化工况。

实验室还支持温度从-40℃至90℃的测试环境，以及湿度和光照条件，以验证部件在极端气候下的耐久性。针对车辆关键部件，小米采用疲劳加速技术，能在2周内等效用户使用30万公里的载荷损伤，显著提升开发和验证效率。此前，雷军已在北京亦庄举行科普直播，揭秘新一代SU7的研发过程，并透露小米汽车已在全国范围内建立研发测试体系，在北京、上海、南京、武汉四地设立了150余个专业试验室。