1月29日，丰田汽车旗下豪华品牌雷克萨斯公布2025年度销售数据，全球交付量同比增长4%，达到882,231辆，连续第三年创下历史新高。北美市场全年交付408,070辆，同比增长7.5%，几乎占全球销量的一半。非洲市场以18.8%的增速领跑，中南美洲市场销量同比增长13.8%。电气化转型成为推动销量增长的关键因素，混合动力、插电式混合动力及纯电动车型合计销量占比首次突破五成，达到52%。其中，纯电动车需求实现翻倍增长，同比飙升119%，主要得益于RZ和UX300e两款车型的强劲表现。

雷克萨斯即将停产品牌开山之作LS轿车，并将这一经典车系名称重新定义为涵盖多款非常规车型的产品家族。目前规划中包括一款造型独特的六轮LS概念MPV，以及一款采用对开门设计、配备可滑动货舱区域的轿跑风格SUV。这意味着自1989年品牌创立以来始终作为轿车专属名称的"LS"，未来或将演变为一个多元化的车型系列。随着传统LS车型的谢幕，雷克萨斯亟需确立新的旗舰产品，而LFA超跑有望担此重任。虽然新一代车型将不再搭载标志性的V10引擎，但即便作为纯电动车，这款车型依然值得期待。