1月27日，DRAM内存市场因AI需求激增而进入“超级周期”，导致全细分市场产品价格飙升，车用领域同样受到影响。Yole指出，尽管汽车领域是内存原厂的战略市场，不太可能断供，但涨价换取订单保障已成为市场趋势。标普预计2026-2027年车用DRAM市场将呈现“价高者得”的局面，由于不少车型仍在使用DDR4/LPDDR4等逐步停产的内存，引发汽车OEM和Tier1供应商恐慌性抢购备货，人为放大了供应紧张。巴克莱指出，行业此前对2026-2027年车用DRAM价格涨幅的预测是30-100%，但实际现货价格已远高于此水准。

受到内存价格影响最为显著的是内存用量较高的电动汽车，厂商方面成本风险最高的是特斯拉和Rivian。对于特斯拉Model3/ModelY等中阶车型，内存在整车BoM成本中的占比可能上升到1%；若遭遇极端情况，高阶电动汽车的单台DRAM成本可能从200美元飞涨至1200美元（约合8358元人民币）。内存涨价对汽车行业构成巨大压力，消费者购车成本或将受到影响。