1月24日，据外媒CarBuzz报道，沃尔沃管理层重申全面电动化是公司的核心目标，并指出电动汽车业务已经开始带来可观收益。沃尔沃CEO哈坎·塞缪尔森表示，电动汽车“现在更赚钱”，不仅能够独立盈利，还扩大了销量规模，缺少电动汽车产品将导致销量和收入减少，利润下降。尽管电动车型的利润率不如燃油车型，但沃尔沃仍将继续推进电动汽车阵容。

沃尔沃也在研发下一代插混车型，整体思路更接近增程车型。沃尔沃首席战略与产品官迈克尔·弗莱斯表示，新插混车型不会完全等同于纯增程结构，发动机仍可在效率需要时直接参与驱动，但在必要情况下也能以串联增程方式运行。新系统的纯电续航将达到约160km。新动力系统可能率先出现在XC60等现有车型的未来版本中，也可能用于全新车型。此外，一款新的插混车型将在不久后进入美国市场，并由沃尔沃南卡罗来纳州工厂负责生产。