1月21日，奔驰宣布即将于1月29日发布新一代S级轿车。奔驰CEO康林松表示，这将是S级历史上涉及范围最广的一次升级，新车新增或重新设计了约2700个零部件，占整车比例超过一半。外观方面，新款S级整体更显强势，前格栅尺寸扩大了20%，三叉星徽重新回归发动机盖，并加入LED照明元素。内饰升级的核心是奔驰自研操作系统MB.OS首次量产应用，整合27个传感器，强化语音控制和个性化体验。

舒适性依旧是S级的重中之重，尤其体现在后排。新车在座椅人体工学、MANUFAKTUR定制选项以及AIRMATIC空气悬架方面均有所提升，悬架对长起伏路面的适应能力进一步增强。此外，新车还具备路况记忆功能，系统可记录冲击较大的路段，并将GPS信息上传服务器，使车辆及其他同平台奔驰车型在再次经过时，提前调整悬架应对。在动力路线方面，康林松明确表示，奔驰不会因电动化而放弃燃油发动机，V12在可预见的未来仍然会继续提供。