1月15日，小米汽车宣布将对辅助驾驶安全里程要求进行调整。此前，小米汽车在2024年开通辅助驾驶功能时，设置了1000公里的辅助驾驶安全里程门槛。这一要求旨在让用户通过累计使用高速领航辅助、自适应巡航及车道居中辅助等功能，积累驾驶经验后再解锁城市领航辅助，以保障用户安全。然而，该门槛推出后，小米汽车收到大量用户反馈，普遍认为1000公里的累计里程要求过高，难以快速体验到核心智能驾驶功能。

对此，小米汽车高度重视用户反馈，经过认真评估与用户沟通后，决定采纳建议优化解锁规则。雷军在1月15日的直播中回应此事，明确表示团队已完成评估，将在下一次OTA升级中调整该限制。尽管安全里程门槛降低，但用户在使用辅助驾驶功能时仍需保持对路况的关注，随时准备控制车辆，辅助驾驶不等于自动驾驶。