1月9日，汽车媒体CarScoops报道，受纯电高尔夫推迟至2030年发布的影响，大众汽车计划延长现款ID.3的服役周期，并将于2026年第2季度推出ID.3的第二次中期改款车型。此次改款由大众设计总监Andreas Mindt主导，新车将摒弃现有部分设计元素，采用与即将发布的ID.Polo相似的视觉风格。虽然侧面和尾部变化不大，但大众研发高层Kai Grunitz透露，新车将采用“全新的设计语言，回归大众本源”。

新款ID.3将在核心技术层面进行优化，提升续航里程并缩短充电时间。大众还计划推出搭载磷酸铁锂（LFP）电池的入门版车型，以降低生产成本，拉低车辆起售价，与同级别中国电动车竞争。此外，为统一品牌运动化命名体系，高性能的GTX版本有望更名为GTI。新车将重新引入实体按键和触感控制，提升操作直观性与便利性，并大幅升级内饰材料品质，摆脱“廉价感”标签。ID.Polo的内饰设计预示了未来大众汽车的设计方向。