1月4日，一汽红旗宣布，研发总院自主研发的首台全固态电池包成功装载于红旗天工06车型试制下线，这标志着红旗在全固态电池技术领域正式迈入实车测试的新阶段。一汽红旗表示，研发总院历经470天集中攻关，在硫化物电解质、10Ah电芯性能、60Ah电芯工艺等关键环节取得一系列阶段性突破。

我国车用固态电池国标已进入征求意见阶段，根据电池正负极之间传递离子的电解质种类，将电池分为液态电池、混合固液电池和固态电池。在固态电池判定方面，征求意见稿明确，固态电池失重率应不大于0.5%。失重率越低，表明电池内部液态成分越少。