12月9日，界面新闻独家获悉，小米中国区近期开启了一系列人事调整，涉及手机、汽车、大家电等核心运营类岗位。原销售运营一部总经理由小米集团高级副总裁、中国区总裁王晓雁兼任，江苏分公司总经理郭金保担任销售运营二部总经理。小米汽车部销交服部总经理张健任新零售部总经理，汽车销交服部总经理由夏志国担任。此外，何俊伶被任命为甘青宁分公司总经理。此次调整被认为与小米近期中国区业绩“承压”有关。
受外部环境影响，小米近期出现汽车、手机、大家电订单增长放缓的情况，部分经销商面临库存压力。小米也放缓了新零售扩张的节奏，允许经销商对门店进行“优化”。11月，王晓雁通知经销商，小米之家2026年将从“规模扩张”转向“质量提升”，计划关闭部分低效且亏损的门店。此次调整涉及的门店数量可能超过1000家，小米将主动承担一次性损失约2726万元，以帮助合作商减少亏损。
同时，新浪科技曝光了小米汽车三款新车，覆盖家庭、性能和豪华市场的全系产品蓝图。首款车型YU9，内部代号“昆仑”，定位为家庭出行的大型SUV，车长超5.2米，提供六座或七座布局，采用增程系统，适合长途出行且无续航焦虑。雷军亲自带队在新疆帕米尔高原测试该车型，显示出小米对其的重视，预计不久将正式上市。
第二款车型YU7 GT是基于YU7打造的高性能SUV，频繁在德国纽博格林北环赛道测试，目标是打造极致性能，未来可能成为小米在欧洲市场的首款车型，对标特斯拉Model Y高性能版。第三款车型SU7 L是SU7的加长豪华版，整车长度可能突破5.2米，轴距超3.1米，瞄准行政豪华轿车市场，重点提升后排空间和豪华体验，满足商务出行需求。