11月27日，在广州车展上，蔚来汽车创始人李斌对零跑汽车董事长朱江明发表了评论，暗示零跑汽车在价格竞争上不要过于激进。李斌提到，零跑能否实现半价乐道，需要询问朱江明，并提醒其“下手不要太狠”。

在零跑Lafa5发布会的群访期间，朱江明回应了李斌的言论，强调两家公司是友好的竞争关系，并且他们在电池供应商方面有合作。朱江明表示，零跑致力于制造既好又不贵的产品，通过技术创新降低成本，同时保持较低的毛利率，以便用户能够以较低的价格享受到更好的产品。他还提到，零跑的D19配置高于市场上所有9字头产品，并且零跑在前备箱设计上与蔚来有相似之处，但零跑早在23年就开始研发这一设计，并已申请了相关专利。

零跑高级副总裁曹力补充说明，零跑的前备箱设计是两年前就已经确定的方案，整车设计不可能快速更改，而且这一设计是为了满足大六座车型对储物空间的需求。曹力强调，零跑和蔚来在前备箱设计上的相似并非挑起事端，而是两家公司在满足市场需求上的不谋而合。