今日，公安部起草的《机动车运行安全技术条件》国家标准计划公开征求意见，其中一项规定引发热议。该规定指出，乘用车每次上电/点火后（发动机自动启停除外），应处于百公里加速时间不小于5秒的默认工作状态。这一规定被部分自媒体误读为“严禁汽车百公里加速快于5秒”，甚至认为这是专门针对国产新能源汽车的禁令。然而，《人民日报》发表评论文章澄清，这一规定实际上是为了在汽车刚启动时设置一个加速相对缓和的行车模式，以防驾驶人因对高速模式准备不足、控制力不强而酿成事故。文章强调，这项规定是为了给驾驶加一道安全阀、给驾驶人添一个适应期，绝非“一刀切”的禁令。治理的及时跟进，是为安全兜底，这既是对消费者负责，更是为了国产新能源车成长得更好。