11月13日，在2025世界动力电池大会上，东风汽车展示了其在新能源领域的最新成果。东风汽车宣布，已建成0.2GWh固态电池中试线，并计划于2026年9月量产350Wh/kg固态电池，预计助力整车续航达1000公里。此外，东风汽车还将开发快充型350Wh/kg全固态电池，预计2027年12月中试搭载应用，并开展能量密度500Wh/kg的硫化物全固态电池预研。

东风汽车新一代全自主高比能固态电池在-30℃的极寒环境下，能量保持率仍高达72%以上，安全性能上通过了170℃热箱安全试验。同时，东风汽车展出了1200V超高压纯电平台——马赫超千伏纯电平台，采用东风自研的1700V碳化硅功率模块，构建全域超高压架构。该平台在补能方面搭载12C超充复合电芯，匹配单枪2MW充电桩，最高可实现“1秒充电2.5公里、5分钟补能450公里”的充电体验，并支持自动充电与无感支付。在动力方面，搭载最高转速30000转的超千伏同轴电驱动，续航方面依托高比能复合电芯、电池包高成组效率设计，整车续航突破1000公里。安全方面，平台搭载1500J耐冲击电池、48小时热失控预警、电机激励熔断等技术。