10月16日，2025世界智能网联汽车大会在北京亦庄开幕。蔚来创始人李斌在会上强调，自动驾驶技术的研发应将减少交通事故作为首要任务，其次才是解放驾驶者的精力。他指出，全球每年因交通事故死亡的人数高达125万，自动驾驶技术在这方面有巨大潜力。李斌还提到，辅助驾驶功能应让用户按需付费，因为其背后涉及履约、训练、通讯和升级等成本，企业需要收入以维持服务的可持续性。所谓蔚来作为汽车厂商站在用户角度，还是会采用订阅模式的。

第十四届全国政协常委、经济委员会副主任苗圩在会上提出，机器驾驶面临本质的安全挑战，包括对“长尾场景”应对不足、感知与认知局限以及黑箱效应带来的风险。他强调，通过技术进步证明机器驾驶比人驾驶更安全是可行的，需要用数据来支持机器驾驶的安全性。