近日，极氪7X在隧道内发生严重事故，车辆翻滚7、8圈，但整车框架保持完整，生存空间充足，车门和尾门均能正常打开。电池包未出现热失控，车主因系安全带而无大碍。极氪7X采用钢铝混合车身，高强度钢和铝合金占比达83.3%，潜艇级2000MPa热成型钢覆盖关键部位。行业首创的2.35米一体成型热气胀钢柱提升抗扭强度35%，形成"金箍棒"式防滚架。车身采用8横9纵10宫格防撞结构，一体式压铸后端铝车身减少零件和焊点，提升结构稳定性。电池包区域通过"十宫格"防撞结构和高密度铝制护板，在75吨侧柱碰测试中壳体形变仅0.3mm，杜绝电芯挤压风险。车内全系标配7安全气囊，包括主副驾正面气囊、前排座椅侧气囊、前后排贯穿式侧气帘和前排远端气囊，远端气囊采用头胸双腔体设计，减少二次碰撞伤害。