近日，特斯拉正式推送了FSD V14版本，标志着智能汽车赛道的重要进展。技术上，FSD V14实现了千亿级别参数模型落地，首次实现Robotaxi和量产车同源同架构，大模型通用自动驾驶迈出第一步。体验上，北美用户对新版本的表现给予了高度评价。FSD V14.1的最大亮点是打通了各种停车、接驳功能和开放道路上的智能辅助驾驶体验，能够处理完整的door to door行程。用户实测显示，FSD在地下车库中自主绕行找路，顺利通过停车场闸机，并在用户缴费时停车等待。此外，FSD还能在私人内部道路、不规则非铺装车道上自主驶入驶出，并自主停进堆满杂物的车库，显示出强大的环境认知理解能力。

FSD V14的具体更新包括新增到达选项、识别紧急车辆并自动避让、实时处理封路与临时绕行、增加自定义速度档位、改进障碍避让能力等。官方透露，V14版本完全重构了模型，将导航与路线规划纳入基于视觉的神经网络。马斯克表示，V14版本的FSD参数量至少是V13版本的4.5-10倍，背后基座模型参数量至少是大几百亿甚至千亿级别。这意味着目前只有搭载HW4.0硬件的特斯拉用户才能体验V14。特斯拉FSD V14的发布，不仅是技术上的突破，也预示着自动驾驶技术路线、商业模式、竞争格局开始全面收敛的转折点。