9月26日，大众汽车发言人证实，德国茨维考工厂将于10月8日起暂时停产一周，同时埃姆登工厂也计划在未来几天内停产。这两家工厂主要生产电动汽车，包括ID.3、ID.4、奥迪Q4 e-tron等车型，停产将影响这些车型的交付。尽管大众在欧洲电动汽车市场销量强劲，今年上半年甚至超越特斯拉，成为欧盟区最大的电动汽车品牌，但公司内部仍面临产能过剩和市场需求放缓的问题。

为了避免工厂关闭，大众计划2030年前在德国裁员3.5万人，但茨维考和埃姆登工厂签有保护就业协议，免受裁员影响。这一问题不仅是大众所面临的，许多欧洲老牌车企也存在类似挑战，他们需要快速找到解决方案以稳定市场。