9月26日,小米秋季发布会后,雷军就小米汽车的设计理念接受了媒体采访。针对外界对小米汽车性能过剩的疑问,雷军回应称,只有在极限情况下才能把车做好,这是全球车厂百年来的做法,中国车厂现在才开始重视。小米是国内首家将纽北赛道作为"主场"的车企,致力于提升驾控和底盘性能,引领行业回归对汽车机械素质的关注。
雷军还提到小米汽车带来的新价值。一是"人车家全生态"与开放合作模式,通过打通汽车与家居、智能设备的场景壁垒。二是对设计的极致追求,小米汽车已推出数十种车漆颜色,计划三年内扩展至100种。雷军解释,大众车型颜色稀少的核心原因是成本控制与生产难度,小米投入巨资突破车漆研发与制造瓶颈,正是源于对"颜值很重要"的坚持。

来源:一电快讯
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