9月25日，梅赛德斯-奔驰的AMG部门宣布，将把其在燃油车领域积累的技术经验转移到纯电动汽车领域。AMG的内燃机团队工程师已开始研发高性能电动汽车，并聘请音乐行业专家复刻V8发动机的声浪，以保持驾驶体验的情感张力。AMG首席执行官迈克尔·席贝强调，尽管大排量内燃机时代即将结束，但AMG仍致力于在电动汽车中复刻燃油车时代的驾驶感受。

AMG正在研发一款全新的八缸发动机，以满足即将实施的欧7排放标准，并在欧盟市场合规销售。尽管新款C63不会搭载这款发动机，但其配备六缸发动机的可能性正在增加。席贝透露，这款新V8发动机将在2027年推出，并在市场有需求的情况下持续供应，但随着欧盟2035年实施新燃油车销售禁令，这款发动机在欧洲市场将迎来自然终结。

AMG的电动汽车型GT XX概念车目标客群是愿意接受高性能电动汽车的消费者，而V8发动机的忠实粉丝仍有值得期待的新八缸发动机。梅赛德斯有足够的体量同时兼顾燃油跑车与电动跑车的研发，确保其在性能车领域的稳健未来。随着监管机构对大排量发动机的限制日趋严格，车企持续投资高性能插电混动车型，以应对未来的市场变化。