近日,汽车行业出现了增程式电动车与纯电动车技术路线的融合趋势。一些原本专注于纯电动车的企业开始涉足增程技术,而增程车制造商则开始推出纯电车型。增程技术曾因亏电状态下性能下降、油耗高、噪音和抖动问题以及纯电续航短等痛点而被质疑。然而,随着技术的进步,这些问题正在被逐一解决。
广汽、智己、通用等企业通过技术创新,如大
电池方案、智能能量管理、增程器小型化和NVH精细化等,提升了增程车的纯电续航和整体性能。例如,广汽星源增程技术通过提高油电转化率和降低电驱系统能量损耗,实现了更长的纯电续航和综合续航。别克真龙增程系统则通过大电池和高效电驱系统,提供了超过1400公里的综合续航和更低的亏电油耗。智己恒星增程系统则以大电池和超快充技术,提供了450公里的纯电续航和1500公里的综合续航。
这些技术的发展标志着增程技术2.0时代的开启,增程车与纯电动车的界限变得模糊,为用户提供了更贴合实际的解决方案,尤其是在充电设施尚未全面覆盖的地区。增程技术的成功不再取决于其原理的复杂性,而在于其能否满足用户的实际需求。
来源:一电快讯
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