8月20日，迈凯伦新任CEO尼克·柯林斯在蒙特雷汽车周接受采访时明确表示，迈凯伦暂时不会涉足电动车领域。今年，阿布扎比投资集团CYVN Holdings完成对迈凯伦的收购，并将其与初创公司Forseven合并，柯林斯接任CEO。他强调，迈凯伦将在相当长时间内坚持燃油和混动路线，不会轻易舍弃经典的4.0升双涡轮增压V8发动机。尽管如此，柯林斯也表示迈凯伦并非完全拒绝电动化，如果推出纯电动车，最有可能仅限在中国等特定市场发售，因为中国是全球最大的电动汽车单一市场。

柯林斯透露，迈凯伦正在新车W1上进一步强化V8发动机，将每升功率提升至229.6马力，明显高于750S的185.3马力/升。这款引擎未来还会被应用到更多车型上。此外，CYVN在宣布迈凯伦与Forseven合并时表示，公司将借助其在蔚来的投资，获取更多电动化和前瞻技术。柯林斯还暗示，新阶段的首批产品会比外界预期更快亮相，原本在合并前就已启动的项目也将在加大投入下加速推进。