8月18日，美国一项新的集体诉讼指控大众汽车的触摸感应式方向盘按键存在安全隐患。这些电容式触控按键被指过于灵敏，可能在不经意间启动自适应巡航控制功能，增加驾驶风险。诉讼主要针对大众ID.4车型，原告表示对驾驶自己的车辆感到恐惧和犹豫。诉讼文件指出，大众汽车未能披露这一缺陷，也未提供免费修复或更换服务，甚至没有提出赔偿。

该集体诉讼还指控大众汽车早已知晓这一问题，因为公司收到了大量客户投诉、内部记录以及经销商反馈的信息。原告声称大众汽车存在欺诈隐瞒行为，违反了明示和默示保证条款，并构成不当得利。该诉讼已在新泽西联邦法院提起，并主张大众汽车违反了康涅狄格州和马萨诸塞州的消费者保护法。

尽管大众汽车三年前就表示将淘汰电容式方向盘按键，但物理方向盘按键要等到全新电动车型ID.2all上市后才会重新回归，这意味着大众可能还需要数年时间才能将其余车型中的触控按键完全淘汰。