前日，一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长赵东对小米汽车在宣传中提到的“轮轴比”概念提出质疑。赵东指出，小米在介绍其YU7车型时，声称轮轴比为3倍，但根据小米官方PPT展示，小米YU7车型的前后轮之间能够容纳3个轮胎，这意味着其轴距与轮胎直径的比例应为4，而非小米所宣称的3。赵东进一步解释称，汽车理论中并不存在“轮轴比”或“轮高比”这样的概念，这些概念实际上是小米自行发明的。

赵东还提到，自小米提出“轮轴比”概念并宣称最优轮轴比为3倍后，众多车企纷纷跟风宣传自家车型的轮轴比也为3倍。赵东称，“其实，小米算错数了，小米YU7的轮轴比是4，丰田BZ5的轮轴比也是4，3倍轮轴比那是拖拉机，乘用车不可能有这样的比例。”赵东还调侃那些盲目跟风宣传轮轴比为3的车企，形容其行为如同考试打小抄，把人家错误答案给抄上去了。