8月13日，小鹏汽车创始人何小鹏宣布，全新小鹏P7的24小时耐力测试将于8月14日启动。这场测试将模拟连续24小时人歇车不歇的超高速行驶和连续超快充补能，难度和强度极高。何小鹏此前透露，与雷军讨论过高性能纯电车型是否应进行24小时耐力测试，雷军建议应进行此类测试。全新小鹏P7于8月6日中国首秀并开启预售，预计本月晚些时候正式上市。新车全系标配全域800V高压架构平台、5C超充AI电池，10分钟补能525km，最长续航达820km，每百公里能耗12kWh，具备3秒级零百加速性能和230km/h极速。

在小鹏之前，小米YU7 Max测试车于6月进行了一场纯电车24小时耐力挑战，连续超高速跑24小时（含充电时间），最终成绩为3944km，扣除充电时间，平均时速210+km/h；充电30次，每次10-12分钟，测试获中汽中心认证。雷军指出，这项测试有四大难点：持续保持210km/h+超高速行驶、单次续航要长、充电要快、散热要好，要扛得住24小时连续几十次快充快放。