8月10日，小鹏汽车董事长何小鹏透露，公司将对全新小鹏P7进行24小时耐力测试，以验证其高性能纯电车型的可靠性。这是一件非常难、强度非常大的测试，雷军建议进行此类测试以确保车辆性能。小鹏汽车三电负责人已将全新小鹏P7带至高环试验场，准备进行测试。

小鹏P7的耐力测试将模拟连续超高速行驶24小时，包括充电时间，以检验车辆的续航能力。此前，小米YU7 Max测试车在类似测试中取得了3944公里的成绩，平均时速超过210公里/小时，充电30次，每次10-12分钟，测试结果得到了中汽中心的认证。雷军指出，此类测试的难点包括保持超高速行驶、单次长续航、快速充电和良好的散热性能。

全新小鹏P7已于8月6日在中国首秀并开启预售，预计本月晚些时候正式上市。新车全系标配800V高压架构平台和5C超充AI电池，能在10分钟内补充525公里的续航，最长续航可达820公里，每百公里能耗12kWh，并拥有3秒级零百加速性能和230km/h的最高时速。